FLARE workshop finale
FLARE (FLooding Accident REsponse) è un progetto di ricerca finanziati dalla Comunità Europea nell’ambito di HORIZON 2020 con l’obiettivo di
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Fincantieri, due nuovi ordini in una settimana
In una settimana Fincantieri mette a segno due colpi importanti e si aggiudica l’ordine per la costruzione di due navi per Explora Jouneys di MSC (consegna 2027 e 2028) e quello per la costruzione di una nuova nave da crociera extra-lusso (per un armatore internazionale non ancora comunicato) con consegna prevista per la fine del 2025.
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Grimaldi, posata la chiglia di Finnsirius
Il Gruppo Grimaldi, attraverso la controllata Finnlines, ha celebrato la posa della chiglia della prima unità di due nuove navi ro-pax (Finnsirius e Finncanopus) che saranno costruite dal cantiere cinese China Merchants Jinling Shipyard Weihai.
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MSC ordina 30 sistemi Silverstream
MSC ordina 30 sistemi air lubrication a Silverstream
Leggi tuttoCO.E.M.I. srl cerca Ingegnere Navale
CO.E.M.I srl Società italiana specializzata nella riparazione e manutenzione di turbocompressori, motori diesel & gas e nella fornitura di parti
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Wärtsilä e RINA annunciano un nuovo sistema di propulsione a LNG
Il gruppo Wärtsilä e l’ente di classificazione RINA hanno annunciato un nuovo sistema di propulsione che offre ridondanza completa, meno macchinari, minori investimenti per la fornitura, ridotta complessità operativa e consumo di carburante ottimizzato per ridurre i costi e raggiungere la conformità alle emissioni.
Leggi tuttoSTAB&S 2021
Prima conferenza internazionale sulla stabilità e la sicurezza delle navi e dei veicoli oceanici La prima conferenza internazionale sulla stabilità
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Fincantieri consegna Viking Venus
Fincantieri ha consegnato ad Ancona “Viking Venus”, una nuova nave da crociera per la società armatrice Viking.
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VARD assume un ingegnere navale
Vard, società controllata da Fincantieri dal gennaio 2013, leader mondiale nella costruzione di navi specializzate per il mercato offshore, assume un ingegnere navale da impiegare nel campo della stabilità.
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La portacontainer Eemslift Hendrika è alla deriva
La nave portacontainer olandese Eemslift Hendrika è alla deriva a 60 miglia da Olesund, nelle acque norvegesi. Nella notte di lunedì uno shiftamento del carico ha provocato lo sbandamento trasversale della nave che si trovava ad affrontare onde molto alte
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